VINNIGReaksie
VINNIGKwotasie
VINNIGAflewering
GEREED OM AFLEWERING TE VERSEND
10 000+ SKU in pakhuis
Ons verbind ons vir RTS-items:
70% items afgelewer binne 5 dae
80% items afgelewer binne 7 dae
90% items afgelewerbinne 10 dae
Grootmaat bestellings, kontak asseblief kliëntediens
Item | DIN933 seskantbout met graad 8.8 10.9 sinkplaat koolstofstaal |
Standaard | DIN,ANSI,BS,ISO,JIS |
Graad | 4,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 |
Grootte | M3-M40 |
Materiaal | Koolstofstaal Q195, Q235, Q345, 10B21, 35K, 45# |
Oppervlakbehandeling | eenvoudig |
Verpakking besonderhede | grootmaatverpakking in kartonne, sit dan op palette, of volgens u versoeke. |
Kliënt ontwerp | ons ervare ingenieurspan kan die produkte ontwikkel en vervaardig in ooreenstemming met monsters, tekeninge of slegs idees |
Betalingsvoorwaardes | FOB, CIF, CFR, L/C, of ander. |
Afleweringsmetode | per see, per lug of per sneldiens |
Sertifiserings | ISO9001:2015 |
Hoë sterkte hegstukke sal skerpheid produseer wanneer dit gegalvaniseer word. Benodig spesiale aandag.
Waterstofbroswording word gewoonlik gekenmerk deur vertraagde breuk onder stres. Daar was motorvere, wassers, skroewe, plaatvere en ander gegalvaniseerde onderdele, 'n paar uur nadat die samestelling gebreek is, is die breukverhouding van 40% ~ 50%. In die proses om kadmium-geplateerde dele van 'n spesiale produk te gebruik, was daar bondelkraakbreuk, en 'n nasionale sleutelprobleem is opgelos en 'n streng dehidrogeneringsproses is geformuleer. Daarbenewens is daar 'n paar waterstofbrosheid toon nie vertraagde fraktuur verskynsel, soos: elektroplatering hanger (staaldraad, koperdraad) as gevolg van baie keer van elektroplatering en beitsplatering, waterstofpenetrasie is meer ernstig, verskyn dikwels in gebruik 'n vou sal voorkom bros fraktuur verskynsel; Die deur van 'n haelgeweer het na 'n paar keer se chroming op die grond geval en gebreek; Sommige uitgebluste dele (groot interne spanning) sal kraak wanneer dit gepekel word. Hierdie dele is erg gehidrogeneer en kraak sonder eksterne spanning, wat nie meer gebruik kan word om die oorspronklike taaiheid deur dehidrogenering te herstel nie.
Hoe hoër die materiaalsterkte, hoe groter is die sensitiwiteit vir waterstofbrosheid. Dit is 'n basiese konsep wat deur oppervlakbehandelingstegnici uitgeklaar moet word wanneer hulle elektroplateringsprosesspesifikasies saamstel. Staal met treksterkte σb>105kg/mm2 wat deur internasionale standaarde vereis word, moet dienooreenkomstig aan pre-plateringsspanning onderwerp word en na-platering dehidrogenering behandeling. Die Franse lugvaartbedryf vereis ooreenstemmende dehidrogeneringsbehandeling vir staalonderdele met vloeisterkte σs>90kg/mm2.
As gevolg van die goeie ooreenstemming tussen staalsterkte en -hardheid, is dit meer intuïtief en gerieflik om die waterstofbrosgevoeligheid van materiaal volgens hardheid as volgens sterkte te beoordeel. Omdat 'n perfekte produk teken- en bewerkingsproses met staalhardheid gemerk moet word. In die elektroplatering het ons gevind dat die hardheid van staal rondom HRC38 die risiko van waterstofbrosbreuk begin toon het. Vir dele hoër as HRC43, moet dehidrogenering na platering oorweeg word. Wanneer die hardheid ongeveer HRC60 is, moet dehidrogeneringsbehandeling onmiddellik na oppervlakbehandeling uitgevoer word, anders sal die staalonderdele binne 'n paar uur kraak.
* Die volgende diagram identifiseer die verskillende handelsinkoterme. Kies asseblief die een wat jy verkies.
Handan Yongnian Hongji Machinery Parts Co., Ltd.
Kwaliteit eerste, veiligheid gewaarborg