Ons kan moontlik geaffilieerde kommissies verdien wanneer u by skakels op ons webwerf koop. Hier is hoe dit werk.
Nadat ek hierdie instrumente vir net meer as drie jaar gebruik het, kan ek getuig van hul hoë gehalte en lang lewensduur. Wera se gepatenteerde Hex Plus -ontwerp verminder boutkopskade, wat 'n goeie nuus is vir baie tuismeganika. Die plastiekmou het begin gly, wat maklik is om op te los, maar 'n skande vir 'n premium instrument.
U kan weekliks fiets vertrou. Ons span kundiges stel die mees gesofistikeerde ry -tegnologieë op die toets en bied altyd eerlike en onbevooroordeelde advies om u te help om u keuse te maak. Lees meer oor hoe ons toets.
Daar is twee soorte meganika in die wêreld: diegene wat geduldig is en diegene wat voortdurend iets breek. Ek erken meer as bly om te erken dat ek in baie gevalle in die tweede kategorie val, wat handig te pas kan kom as ek fietse en toerusting hersien, aangesien hierdie benadering meer geneig is om moontlike slaggate vir toekomstige eienaars te ontbloot.
Een van die slaggate van 'n ongeduldige werktuigkundige is knoppieboute, en aangesien fietstoetsing elke week nuwe masjiene insluit, is dit iets waarvan ek goed bewus is, veral omdat sommige handelsmerke verkies om hul eie ontwerpe te bou met verskillende montering op onbekende plekke wat geplaas is . . ontoeganklike hoeke. Kyk ook: boutkoppe van kaas.
Die Wera Hex Plus L -sleutels is spesiaal ontwerp om 'n groter kontakoppervlak in die skroefkop te bied. Sommige werktuigvervaardigers streef na perfekte toleransies, maar Wera het 'Hex Plus' gepatenteer wat 'n groot kontakoppervlak tussen werktuig en bevestiging bied. Puriste stem dalk nie saam met hierdie idee nie, en verkies perfekte bout- en werktuigkoptoleransies, maar dit werk wat my betref. In werklikheid gebruik ek hierdie instrumente al drie jaar en kan ek eerlikwaar nie onthou dat ek 'n bout met hierdie gekleurde stokke afgerond het nie.
Die Hex Plus -ontwerp verminder nie net die kans op boutkopwarping nie, sê Vera, dit laat gebruikers ook toe om tot 20 persent meer wringkrag toe te pas. Die stel dek al die groottes wat ek nodig het om my fiets te bedien (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), die handvatsels op groter gereedskap is langer vir die verwagte wringkrag.
Hierdie seskantmoersleutels, vervaardig van chroom molibdeenstaal (chroom molibdeenstaal) en toegerus met 'n balpunt, is ideaal om in stywe ruimtes of moeilike draaie te werk.
Elke sleutel het wat Wera 'n 'swart laser' -deklaag noem, wat volgens berigte duursaamheid verhoog en korrosie verminder. Hierdie staal het tot vandag toe die toets van die tyd gestaan.
Die sleutels word egter in termoplastiese moue saamgevat wat kleurkodeer is vir vinnige en maklike identifikasie. Hierdie plastiek is nie so sterk soos die belangrikste metaal nie. Die sleutels wat die meeste gebruik word (4 en 5) gly nou uit die plastiekmou as dit van die houer verwyder word. Dit is iets wat ek met 'n druppel supergom kan regmaak, maar dit lyk soos 'n skande vir 'n goeie gehalte. Getalle dra ook met gebruik af, maar op hierdie punt in ons verhouding word kleurkodering in my kop ingebed.
Die Hex Plus L -sleutels word op 'n staander met 'n buigsame plastiese skarniermeganisme en 'n sluiting gehuisves wat hulle netjies op hul plek hou. Hierdie slim sak verhoog my kanse om hulle bymekaar te hou en maak dit maklik om dit in my tas te gooi voordat ek geleenthede of kompetisies plaas. Die stel is nie lig nie (579 gram), maar die ekstra gewig is die moeite werd om die kwaliteit van die gereedskap wat voorsien is, te oorweeg.
Teen £ 39 is dit ver van die goedkoopste hex -moersleutels daar buite. Afgesien van die foute van die plastiekbussies, bied hulle egter uitstekende gehalte - dit is beter om 'n werktuig te koop sodra dit drie keer werk as 'n instrument wat nie werk nie.
Michelle Arthurs-Brennan is 'n tradisionele verslaggewer wat haar loopbaan by 'n plaaslike koerant begin het, waarvan die hoogtepunte 'n onderhoud met 'n baie onheilspellende Freddie-ster (en 'n nog meer onheilspellende teater-eienaar) en 'The Tale of the Stolen Chicken' insluit.
Voordat hy by die Cycling Weekly -span aangesluit het, was Michelle die redakteur van Total Women's Cycling. Sy het by die CW aangesluit as 'n 'SEO -ontleder', maar kon haarself nie van die joernalistiek en sigblaaie wegskeur nie, en uiteindelik die rol van tegniese redakteur aangeneem het tot haar onlangse aanstelling as digitale redakteur.
Michelle, 'n padrender, hou ook van baanry en hardloop af en toe teen die klok, maar het ook in die veld gery (bergfietsry of 'gruisfietsry'). Sy is passievol oor die ondersteuning van Grassroots Women's Racing en stig die 1904RT Women's Road Racing -span.
Cycling Weekly is deel van Future PLC, 'n internasionale mediagroep en 'n toonaangewende digitale uitgewer. Besoek ons korporatiewe webwerf. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Alle regte voorbehou. Geregistreerde maatskappynommer 2008885 in Engeland en Wallis.
Postyd: Mei-19-2023